| С 9 апреля увеличено количество рейсов на паромной переправе. Как сообщили корреспонденту КПУnews в администрации Керчи, это сделано для того, чтобы справиться с потоком туристов в курортный сезон. В среднем в сутки паром пересекает пролив 10 раз. Летом по проливу будет курсировать 2 парома, и количество рейсов возрастет до 20.
Условия пересечения границы за последнее время не изменились. В часы пик у украинских таможенников на проверку одного пассажира выделяется 12 секунд. Поэтому основной поток людей проходит через зеленый коридор. А отдельные подозрительные пассажиры проверяются с особым пристрастием.
Вопрос строительства моста через пролив обсуждается на уровне Украины и России уже более 10 лет. В одной из недавних встреч с крымскими журналистами, председатель крымского Совета министров Виктор Плакида рассказал о мерах, принимаемых крымским правительством для того, чтобы соединить берега Украины и России. «Наши последние шаги заключались в том, что в апреле 2007 года мы подготовили проект, в сентябре 2007 года мы представили в Москве возможный вариант строительства транспортного перехода, в октябре 2007 года я принял участие в заседании 4-й подкомиссии по вопросам транспорта в России», - перечислил премьер Крыма.
Однако на пути к началу строительства моста стоит множество препятствий. По мнению городского головы Керчи Олега Осадчего, на эти препятствия чаще всего указывает Киев. «К сожалению, мы получили письмо Министерства экономики, в котором сказано, что на сегодняшний день строительство моста через Керченский пролив экономически нецелесообразно», - отметил мэр Керчи.
Таким образом, за все время существования разговоров о строительстве моста через пролив называлось несколько дат, до которых транспортный переход должен быть построен. Последняя дата – 2012 год. По такому поводу в 2001 году в Керчи был даже установлен памятный знак о намерениях построить мост через Керченский пролив.
Однако соединены берега России и Украины остались только на чертежах. Поэтому крымчане, как всегда, рассчитывают на паромную переправу. Подробности... |